![\"Honda-Crossrunner-VFR800X-2\"](\"http:\/\/www.limpinho.org\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/Honda-Crossrunner-VFR800X-2.jpg\")
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Falo por mim, mas eu quando me monto numa mota n\u00e3o sei quando \u00e9 que me desmonto dela. Costuma-se dizer que quem corre por gosto n\u00e3o cansa e \u00e9 bem verdade. Eu digo isto porque a mota foi me emprestada por volta das 13h e s\u00f3 a devolvi as 17h. Isto quer dizer que passei 4 horas em cima da mota a andar pela cidade de \u00c9vora e arredores.<\/p>\n
N\u00e3o pensava que fosse poss\u00edvel conseguir estar 4h na mota sem que sentisse fadiga mas foi o oposto o que aconteceu. Primeiro n\u00e3o dei pelas horas e segundo quando a entreguei estava perfeitamente bem. Foi uma agrad\u00e1vel surpresa.<\/p>\n
Posso dizer que \u00e9 um excelente mota desde o motor \u00e0 cicl\u00edstica. Fiz 100km \u00e1 volta da cidade de \u00c9vora e arredores. Eu na verdade nem queria acreditar que era poss\u00edvel fazer tantos km a volta da cidade mas eles estavam l\u00e1 no mostrador.<\/p>\n
Quando nos sentamos na mota notamos que a posi\u00e7\u00e3o \u00e9 mesmo muito confort\u00e1vel embora os p\u00e9s estejam um pouco chegados para tr\u00e1s. Temos a coluna direita e os bra\u00e7os ao n\u00edvel dos cotovelos. O painel de instrumentos \u00e9 completo e tem todas as informa\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias.<\/p>\n
N\u00e3o tem muita protec\u00e7\u00e3o aerodin\u00e2mica mas como estamos um pouco sentados abaixo do dep\u00f3sito, ou ent\u00e3o \u00e9 o dep\u00f3sito que est\u00e1 um pouco elevado, o design da mota d\u00e1-nos uma boa protec\u00e7\u00e3o do vento. Existem acess\u00f3rios para elevar o painel frontal o que ainda permitir\u00e1 maior protec\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O motor \u00e9 excelente, tem um cantar que nos faz rodar o punho com for\u00e7a e os cavalos fazem-se notar. Apenas estranhei as mudan\u00e7as terem uma rela\u00e7\u00e3o muito curta. Para chegarmos aos 120km\/h tem que se meter muitas mudan\u00e7as e a primeira e segunda velocidades levantam a roda da frente de acelerador.<\/p>\n
A travagem \u00e9 bastante potente e agrad\u00e1vel.<\/p>\n
Embora fosse um dia de calor a Honda fez um trabalho not\u00e1vel ao n\u00edvel das pernas onde n\u00e3o notei nenhum incomodo com o calor proveniente do motor.<\/p>\n
A conclus\u00e3o \u00e9 que este modelo s\u00f3 peca pela mudan\u00e7as de rela\u00e7\u00e3o curta da caixa de velocidades, eu digo isto porque, na estrada as rota\u00e7\u00f5es do motor ser\u00e3o maiores o que se far\u00e1 notar nos consumos pois o motor esta com rota\u00e7\u00f5es mais elevadas.<\/p>\n
Contudo \u00e9 uma moto que recomendo com facilidade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Num dia de passeio fui a Motodiana e foi me apresentada a CrossRunner 800. Conversa puxa conversa, agrade\u00e7o desde j\u00e1 ao Dr. Jos\u00e9 Nunes por me proporcionar esta experi\u00eancia, acabei por testar a mota \u00e0 vontade durante uma tarde inteira. … Continuar a ler