![\"NC-750X\"](\"http:\/\/www.limpinho.org\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/NC-750X.png\")
<\/a><\/p>\nN\u00e3o cheguei a inserir aqui no blog o teste \u00e0 700 mas agora tenho que dar o meu coment\u00e1rio sobre esta mota.<\/p>\n
Em rela\u00e7\u00e3o ao modelo anterior existem v\u00e1rias melhorias referidas pela Honda mas a que salta mais \u00e0 vista \u00e9 o banco do condutor que o tecido foi alterado e permite um pouco mais de conforto. Os pneus agora tem rasgos mais prenunciados de moto a promover uma utiliza\u00e7\u00e3o mista de modo a permitir umas sa\u00eddas de estrada.<\/p>\n
Este mota especifica estava equipada com caixa manual de 6 velocidades o que para algu\u00e9m que conduz motas mais potentes pode ser uma desilus\u00e3o. Por isso tenho que concluir que nunca optaria por caixa manual a n\u00e3o ser que fosse a minha primeira mota. Digo isto porque o motor acaba por ser “pouco”, coment\u00e1rio que j\u00e1 vi noutros s\u00edtios, pois este motor virado para os baixos consumos com muito bin\u00e1rio tem muito pouca rota\u00e7\u00e3o. Acabamos por entrar v\u00e1rias vezes no redline e for\u00e7ar o motor a cortar a rota\u00e7\u00e3o. Isto numa mota com mais rota\u00e7\u00e3o n\u00e3o se passava.<\/p>\n
Esta situa\u00e7\u00e3o de “acabar o motor” j\u00e1 n\u00e3o se passa com a DCT pois a pr\u00f3xima mudan\u00e7a est\u00e1 autom\u00e1ticamente metida e n\u00e3o nos apercebemos que o motor acabou.<\/p>\n
A posi\u00e7\u00e3o de condu\u00e7\u00e3o \u00e9 muito direita e agrad\u00e1vel e temos a sensa\u00e7\u00e3o que vamos elevados. De s\u00e9rie esta mota tem\u00a0falta de protec\u00e7\u00e3o aerodin\u00e2mica, o que poder\u00e1 ser atenuado com um vidro mais alto.<\/p>\n
A travagem \u00e9 boa mas deveria ter um segundo disco na frente. J\u00e1 tinha referido este facto na integra.<\/p>\n
No geral \u00e9 uma excelente op\u00e7\u00e3o para se iniciar nos segmentos das tourer mas aconcelho a vers\u00e3o DCT para n\u00e3o sentir a falta de motor.<\/p>\n
Outra vantagem desta mota \u00e9 a personaliza\u00e7\u00e3o que se pode levar a cabo com os v\u00e1rios acess\u00f3rios dispon\u00edveis. Como mostra a imagem seguinte.<\/p>\n
Em conclus\u00e3o esta NC 750 X \u00e9 um boa op\u00e7\u00e3o para se iniciar no segmentos das tourer devido aos acess\u00f3rios, consumo e principalmente \u00e0 qualidade de constru\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Honda est\u00e1 a adoptar processos de fabrico realmente interessantes. Com um quadro igual consegue preencher v\u00e1rios segmentos de mercado. A mota em teste \u00e9 a NC 750 X que partilha o chassis com a Integra e CTX por exemplo. … Continuar a ler <\/a><\/p>\n