{"id":556,"date":"2015-02-07T23:06:48","date_gmt":"2015-02-07T23:06:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.limpinho.org\/?p=556"},"modified":"2015-02-08T00:28:58","modified_gmt":"2015-02-08T00:28:58","slug":"yamaha-mt-09-tracer-test-drive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.limpinho.org\/?p=556","title":{"rendered":"Yamaha MT-09 Tracer – Test Drive"},"content":{"rendered":"

Muitos bons coment\u00e1rios li sobre esta mota e atrav\u00e9s da cortesia da Mot\u00e9vora<\/a>,\u00a0que desde j\u00e1 agrade\u00e7o a oportunidade, consegui testar esta nov\u00edssima Yamaha MT-09 Tracer.<\/p>\n

\"Yamaha<\/a>

Yamaha MT-09 Tracer<\/p><\/div>\n

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Yamaha MT-09 Tracer<\/p><\/div>\n

\"2015-02-07<\/a><\/p>\n

\u00c9 imposs\u00edvel deixar de olhar para esta m\u00e1quina, as suas linhas s\u00e3o muito bonitas e agrad\u00e1veis. Misturam agressividade com as linhas fluidas deste tipo de mota com poucas carenagens. Todo o conjunto mostra qualidade e logo come\u00e7a a existir uma vontade inquietante de me sentar em cima dela.<\/p>\n

Montado nela nota-se que a Yamaha n\u00e3o abriu muito o guiador proporcionando uma posi\u00e7\u00e3o de condu\u00e7\u00e3o muito confort\u00e1vel. Os p\u00e9s est\u00e3o chegados um pouco mais para tr\u00e1s como na Honda\u00a0Crossrunner. O banco \u00e9 duro e um pouco afunilado para cima de modo a que as pernas fiquem ligeiramente mais fechadas, no entanto, \u00e9 poss\u00edvel afinar a altura do banco. As suspens\u00f5es est\u00e3o muito bem afinadas e achei a Tracer muito confort\u00e1vel em piso degradado em compara\u00e7\u00e3o, por exemplo, com a Honda Crosstourer\u00a01200.<\/p>\n

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MT-09-Tracer<\/p><\/div>\n

Este conforto deve-se tamb\u00e9m ao eixo assim\u00e9trico desenvolvido pela yamaha de modo a proporcionar a melhor ader\u00eancia poss\u00edvel. Perfeitamente integrado no conjunto est\u00e1 o escape que na minha opini\u00e3o poderia dar uma sonoridade mais emocionante\u00a0embora est\u00e9ticamente esteja irrepreens\u00edvel.<\/p>\n

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MT-09-Tracer<\/p><\/div>\n

Gostei tamb\u00e9m que a Yamaha tivesse pensado no ajuste da carga da mola traseira possa ser feito de forma f\u00e1cil.<\/p>\n

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MT-09-Tracer<\/p><\/div>\n

Um ponto que a Yamaha apostou foi na informa\u00e7\u00e3o para o condutor. Todas as informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o de f\u00e1cil leitura e do lado esquerdo podemos alterar as informa\u00e7\u00f5es do computador de bordo que aparecem do lado direito do painel de instrumentos, do lado esquerdo temos o conta-rota\u00e7\u00f5es, veloc\u00edmetro e outras informa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

Eu se comprasse esta mota teria que por as malas laterais e a Tracer j\u00e1 vem equipada de s\u00e9rie com os suportes para as malas. \u00c9 s\u00f3 encaixar!<\/p>\n

Depois do briefing do vendedor da Moto\u00c9vora fui informado que esta mota tem 3 modos de condu\u00e7\u00e3o que alteram a resposta do motor. Modo Standard que \u00e9 o mais suave, modo A mais agressivo e modo B que \u00e9 um interm\u00e9dio dos dois.<\/p>\n

Iniciei a marcha no modo Standard\u00a0e a suavidade \u00e9 not\u00e1vel pois\u00a0este motor tem um bin\u00e1rio invej\u00e1vel. Notoriamente este modo mais civilizado \u00e9 para a cidade ou condu\u00e7\u00e3o descontra\u00edda.<\/p>\n

Assim que percorremos os primeiros metros notamos logo a elevada facilidade de condu\u00e7\u00e3o, o quadro proporciana um elevada sensa\u00e7\u00e3o de estabilidade e as curvas surgem facilmente e com um gosto irrepreensivel. Dei por mim a raspar as botas. Isto tudo com poucos kilometros de andamento.<\/p>\n

Depois de me habituar \u00e0 condu\u00e7\u00e3o meti no modo A (aggressive) que \u00e9 onde o motor solta toda a sua alma. E posso dizer que \u00e9 grande m\u00e1quina esta Tracer. O motor tem uma elasticidade que desafia os limites da f\u00edsica, mas o que mais impressiona \u00e9 o bin\u00e1rio dispon\u00edvel nos regimes mais elevados que faz com que o controlo de trac\u00e7\u00e3o entre em ac\u00e7\u00e3o quando a roda da frente levanta o que aconteceu v\u00e1rias vezes pois este motor puxa por n\u00f3s at\u00e9 n\u00e3o aguentarmos mais.<\/p>\n

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MT-09-Tracer<\/p><\/div>\n

Embora seja um motor de 3 cilindros n\u00e3o notei qualquer tipo de vibra\u00e7\u00e3o. O que prova a excelente qualidade desta proposta da Yamaha.<\/p>\n

Depois de alcan\u00e7ar velocidades muito acima das permitidas em poucas centenas de metros, metemos os dedos aos trav\u00f5es e \u00e9 aqui que apreciamos o excelente trabalho do duplo trav\u00e3o de disco frontal que com um pequeno toque abrandamos para velocidades perfeitamente aceit\u00e1veis. Mas isto n\u00e3o seria poss\u00edvel sem a bel\u00edssima suspens\u00e3o dianteira de forquilha invertida que permite uma travagem forte e segura sem afundar a frente. Gostei muito da travagem e tenho inveja pois a minha mota actual ( Honda Integra 750) tem uma not\u00f3ria falta de poder de travagem. Tenho dificuldade em perceber o porqu\u00ea da Honda insistir em apostar apenas em um trav\u00e3o de disco na roda da frente.<\/p>\n

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MT-09-Tracer<\/p><\/div>\n

Ainda na \u00e1rea do comportamento din\u00e2mico quero fazer refer\u00eancia aos pneus da Dunlop que equipam esta Tracer que me proporcionaram uma confian\u00e7a impressionante.<\/p>\n

S\u00f3 me resta falar do que menos gostei nesta bel\u00edssima proposta da Yamaha. Mesmo no modo Standard, o mais civilizado, o bin\u00e1rio \u00e9 muito elevado e o doseamento do acelerador tem que ser milim\u00e9trico, pois, por exemplo, numa rotunda, e eu ainda dei uns solavancos para a frente, pois ao acelerar um nadinha recebia logo um coice do bin\u00e1rio.<\/p>\n

De resto, e como estou mal habituado e experimentei o visor na posi\u00e7\u00e3o mais baixa, reparei que levei com muito vento. No entanto a afina\u00e7\u00e3o do visor est\u00e1 acess\u00edvel e pode-se alterar a altura do visor em poucos minutos atrav\u00e9s de uns parafusos de ajuste por baixo do painel de instrumentos.<\/p>\n

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MT-09-Tracer<\/p><\/div>\n

Com um pre\u00e7o competitivo (~10.200\u20ac), um motor cheio de alma, carisma e qualidade de constru\u00e7\u00e3o esta \u00e9 uma proposta que recomendaria com facilidade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Muitos bons coment\u00e1rios li sobre esta mota e atrav\u00e9s da cortesia da Mot\u00e9vora,\u00a0que desde j\u00e1 agrade\u00e7o a oportunidade, consegui testar esta nov\u00edssima Yamaha MT-09 Tracer. \u00c9 imposs\u00edvel deixar de olhar para esta m\u00e1quina, as suas linhas s\u00e3o muito bonitas e … Continuar a ler →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[72],"tags":[78,116,112,73,119,118,120,117],"class_list":["post-556","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motoscooter","tag-drive","tag-mt-09-tracer","tag-review","tag-test","tag-test-drive-tracer","tag-tracer","tag-yamaha","tag-yamaha-mt-09-tracer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.limpinho.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/556","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.limpinho.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.limpinho.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.limpinho.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.limpinho.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=556"}],"version-history":[{"count":26,"href":"https:\/\/www.limpinho.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/556\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":605,"href":"https:\/\/www.limpinho.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/556\/revisions\/605"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.limpinho.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=556"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.limpinho.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=556"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.limpinho.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=556"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}